生產(chǎn)汽車總裝線由一系列通過傳輸系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)鏈接的工作站組成。每個工位執(zhí)行特定的操作，并且按照預定的生產(chǎn)順序沿生產(chǎn)線逐步移動產(chǎn)品。寶雞汽車總裝線不需要直接參與操作的人員，并且生產(chǎn)過程的全部或部分由機械設備完成，并且自動化系統(tǒng)。因此，在自動化環(huán)境中，人類的任務更有可能更改為系統(tǒng)設計，調(diào)整，監(jiān)督和監(jiān)視系統(tǒng)的操作，而不是直接控制它。

經(jīng)涂裝車間油漆好的車身轉(zhuǎn)運至總裝車間寶雞生產(chǎn)汽車總裝線上件等待工位，由上件KBK起吊裝置吊裝至內(nèi)飾線上件工位。生產(chǎn)汽車總裝線裝配工作完成后，工件運行至轉(zhuǎn)掛工位，通過升降機自動轉(zhuǎn)運至底盤線。底盤裝配結(jié)束后在工藝鏈條的牽引下將整車經(jīng)上坡過通道后輸送至下件轉(zhuǎn)掛點，經(jīng)過升降機降落到總裝配線，空吊具由車身快速輸送線的牽引鏈條送至內(nèi)飾上件處或吊具返修區(qū)域。車輛在終裝配線上完成相關工藝操作后下線。

生產(chǎn)汽車總裝線用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷，滾筒線之間易于銜接過濾，可用多條滾筒線及其它輸送機或?qū)C組成復雜的物流輸送系統(tǒng)，完成多方面的工藝需要?？刹捎梅e放滾筒實現(xiàn)物料的堆積輸送。寶雞生產(chǎn)汽車總裝線結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，使用維護方便。

生產(chǎn)汽車總裝線是一種新型質(zhì)量檢驗方法，它站在消費者的立場上，促使企業(yè)主動地去滿足顧客需求，從而能夠使企業(yè)在激烈的質(zhì)量競爭中穩(wěn)操勝券。汽車行業(yè)率先使用了這種思想并取得了很大的成效。生產(chǎn)汽車總裝線是企業(yè)模擬用戶對自己的產(chǎn)品質(zhì)量進行內(nèi)部監(jiān)督的自覺行為，它適用于所有批量生產(chǎn)、質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。目前國內(nèi)外一些大的汽車生產(chǎn)企業(yè)，均采用AUDIT對自己的產(chǎn)品進行內(nèi)部監(jiān)督。