生產(chǎn)滑板線設(shè)備的生產(chǎn)不作為簡單作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，普通汽車裝配線設(shè)備研發(fā)成熟，可根據(jù)特定的進(jìn)程，根據(jù)生產(chǎn)場地，湖州生產(chǎn)滑板線設(shè)備生產(chǎn)加工特點(diǎn)為自動(dòng)裝配線產(chǎn)品設(shè)計(jì)，自動(dòng)化的流水線可以參考設(shè)備并沒有一個(gè)具體的模型，自動(dòng)裝配生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)必須根據(jù)生產(chǎn)要求。自動(dòng)裝配線制造是勞動(dòng)密集型行業(yè)、自動(dòng)化流水線，尤其是行業(yè)、自動(dòng)化流水線，因?yàn)樵S多產(chǎn)品的制造商有不同、自動(dòng)裝配生產(chǎn)線，需要生產(chǎn)和組裝等工序都不同、自動(dòng)裝配生產(chǎn)線市場競爭促使企業(yè)不斷追求創(chuàng)新，自動(dòng)生產(chǎn)線的新產(chǎn)品新技術(shù)，這些都自動(dòng)化的流水線生產(chǎn)的要求是不普通的自動(dòng)流水線設(shè)備來適應(yīng)。

生產(chǎn)滑板線是用來檢查整車封閉部位的密封性的。湖州生產(chǎn)滑板線它主要由房體、板鏈?zhǔn)捷斔途€、噴淋系統(tǒng)、淋雨控制系統(tǒng)、熱空氣吹風(fēng)系統(tǒng)和防火系統(tǒng)組成。房體：淋雨線的房體是一個(gè)封閉的檢測區(qū)域，使用的是復(fù)合墻體結(jié)構(gòu)，內(nèi)層為鍍鋅板，外層為彩鋼板，中間的填充為隔音材料。墻壁側(cè)面通常都開設(shè)玻璃小窗，便于觀察淋雨線房里的淋雨動(dòng)態(tài)。板鏈?zhǔn)捷斔途€;淋雨線的輸送線自動(dòng)將?？吭诎彐溕系能囕v送到淋雨房進(jìn)行淋雨檢測。

湖州滑板線從上線開始，經(jīng)過前處理、電泳、打磨、清洗擦凈、噴漆、烘干、冷卻等各道工序；在這些工序之間的轉(zhuǎn)運(yùn)部位應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄和警示標(biāo)識，禁止工作人員人員進(jìn)入裝配生產(chǎn)線車間，企業(yè)應(yīng)在相應(yīng)區(qū)域貼上聲明禁止標(biāo)簽。生產(chǎn)滑板線在操作時(shí)需要進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。裝配生產(chǎn)線應(yīng)該每年由具有資質(zhì)的單位對作業(yè)場所有有害物質(zhì)濃度檢測1次，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)或采取相應(yīng)措施。

生產(chǎn)滑板線由一系列通過傳輸系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)鏈接的工作站組成。每個(gè)工位執(zhí)行特定的操作，并且按照預(yù)定的生產(chǎn)順序沿生產(chǎn)線逐步移動(dòng)產(chǎn)品。湖州滑板線不需要直接參與操作的人員，并且生產(chǎn)過程的全部或部分由機(jī)械設(shè)備完成，并且自動(dòng)化系統(tǒng)。因此，在自動(dòng)化環(huán)境中，人類的任務(wù)更有可能更改為系統(tǒng)設(shè)計(jì)，調(diào)整，監(jiān)督和監(jiān)視系統(tǒng)的操作，而不是直接控制它。

眾所周知，在實(shí)際操作中的輸送系統(tǒng)其主要是為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)汽車在生產(chǎn)線中自動(dòng)化的生產(chǎn)過程和行業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，此間需要選擇優(yōu)質(zhì)、先進(jìn)和高效的輸送設(shè)備設(shè)施，旨在創(chuàng)造出高水平的控制輸送系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)各類型汽車在生產(chǎn)線中對自動(dòng)化的高要求。滑板線廠家為了提高汽車在生產(chǎn)線上的高效率和高質(zhì)量，柔性設(shè)計(jì)是在原有滑板輸送系統(tǒng)的基礎(chǔ)上更深一步的設(shè)計(jì)研發(fā)，有具有無接觸供電的功能，此系統(tǒng)在很大程度上實(shí)現(xiàn)了汽車生產(chǎn)線適應(yīng)人的主要功能，并且在汽車制造生產(chǎn)滑板線工藝上有較高的適應(yīng)能力，進(jìn)而也大大的減低了工人在生產(chǎn)線中的勞動(dòng)強(qiáng)度及提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。