多功能升降生產(chǎn)摩擦線對傳統(tǒng)的總裝生產(chǎn)線工藝做了改進，摩擦線公司通過分體式升降臺、車門收納裝置以及滑板的雙向運行，可將內(nèi)飾、底盤、終裝等主線和車門分裝等輔線工藝在同一地面設(shè)備上操作完成，此方式顛覆了傳統(tǒng)底盤裝配只能在高位裝配的方式，不再需要空中懸掛輸送，工藝變得更簡單，輸送滑板制作模塊化，可單元化組合，布置靈活，省去了線體之間頻繁轉(zhuǎn)接。

眾所周知，在實際操作中的輸送系統(tǒng)其主要是為了進一步實現(xiàn)汽車在生產(chǎn)線中自動化的生產(chǎn)過程和行業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，此間需要選擇優(yōu)質(zhì)、先進和高效的輸送設(shè)備設(shè)施，旨在創(chuàng)造出高水平的控制輸送系統(tǒng)和實現(xiàn)各類型汽車在生產(chǎn)線中對自動化的高要求。摩擦線公司為了提高汽車在生產(chǎn)線上的高效率和高質(zhì)量，柔性設(shè)計是在原有滑板輸送系統(tǒng)的基礎(chǔ)上更深一步的設(shè)計研發(fā)，有具有無接觸供電的功能，此系統(tǒng)在很大程度上實現(xiàn)了汽車生產(chǎn)線適應(yīng)人的主要功能，并且在汽車制造生產(chǎn)摩擦線工藝上有較高的適應(yīng)能力，進而也大大的減低了工人在生產(chǎn)線中的勞動強度及提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。

生產(chǎn)摩擦線主要應(yīng)用范圍為：焊裝白車身到涂裝車間的輸送和存儲，涂裝前處理線，涂裝PVC線，涂裝噴蠟線，涂裝到總裝油漆車身輸送存儲線，總裝底盤裝配線，車門分裝線等。洛陽生產(chǎn)摩擦線的具體結(jié)構(gòu)型式：摩擦式傳動輸送線從結(jié)構(gòu)式目前主要分為兩大類，分別為地面摩擦線和空中懸掛摩擦線。

主要生產(chǎn)線或工藝路線的多數(shù)和經(jīng)營的產(chǎn)品的勞動，并決定要完成的某些類型的產(chǎn)品所需的加工機器、 設(shè)備、 機器和設(shè)備的安排和布局等生產(chǎn)線。線與更大的靈活性和可適應(yīng)各種生產(chǎn)要求;根據(jù)生產(chǎn)條件不能用，組裝線是一種先進的生產(chǎn)組織形式; 形式在產(chǎn)品規(guī)格是更復(fù)雜、 更多的部件，每個產(chǎn)品不會產(chǎn)生太多，缺乏機械和設(shè)備公司，洛陽摩擦線可以實現(xiàn)良好的經(jīng)濟效益。生產(chǎn)摩擦線有以下步驟︰1.首先確定節(jié)拍時間、2.過程、3.指南、4.U 形線、5.AB 控制、6.燈、7.收到的項目

生產(chǎn)摩擦線采用標(biāo)準(zhǔn)鏈板作為支承面，由電機減速機驅(qū)動。通過多列鏈板并行，利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔?，滿足飲料貼標(biāo)、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求。洛陽生產(chǎn)摩擦線可承受大負(fù)荷、長距離輸送;線體形式為直線、轉(zhuǎn)動輸送;鏈板寬度可根據(jù)客戶或?qū)嶋H情況設(shè)計。鏈板呈直線鏈板、轉(zhuǎn)向鏈板的形式。主要結(jié)構(gòu)材料由碳鋼噴涂或鍍鋅制成，潔凈室和食品工業(yè)由不銹鋼制成。