專業(yè)摩擦線有以下步驟︰1.首先確定節(jié)拍時(shí)間︰不管什么產(chǎn)品都在它的時(shí)間必須在完成。2.過(guò)程︰只為一種產(chǎn)品，零部件搬運(yùn)、裝配、加工和物料接收。3.摩擦線公司指南︰建立一個(gè)能夠理解設(shè)備節(jié)拍時(shí)間的視覺(jué)。4.U形線︰安排根據(jù)工程順序逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，設(shè)備，一人負(fù)責(zé)導(dǎo)出和導(dǎo)入。5.AB控制︰只有當(dāng)該項(xiàng)目不是產(chǎn)品，工程項(xiàng)目的產(chǎn)品。6.燈︰裝置輸送產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程偏差。

在生產(chǎn)過(guò)程中專業(yè)摩擦線搬送車身到達(dá)安裝工藝段。通常情況下，焦作摩擦線的吊具觸發(fā)安裝在輸送軌道一側(cè)的行程開(kāi)關(guān)或者接近開(kāi)關(guān)，PLC根據(jù)接收到的開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)檢測(cè)吊具位置，停止吊具。由于采用的是現(xiàn)場(chǎng)IO信號(hào)的方式，存在靈活性差，精度低，不符合汽車生產(chǎn)設(shè)備柔性化、自動(dòng)化、效率化要求。但隨著生產(chǎn)工藝要求越來(lái)越高，物流轉(zhuǎn)運(yùn)輸送線的不斷發(fā)展，對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，自動(dòng)化程度，靈活方便提出了更高的要求。

專業(yè)摩擦線是一種車輪裝配裝置，特別涉及一種多功能焦作摩擦線。其技術(shù)方案是：在裝配底座上安設(shè)裝配裝置和端徑向檢測(cè)儀，所述的裝配裝置包括中心孔放置端面、裝配支撐柱、車輪調(diào)整桿、輪輞放置端，所述的裝配底座上固定輪輞放置端和裝配支撐柱，裝配支撐柱設(shè)在輪輞放置端的中心，所述的裝配支撐柱的頂部設(shè)有中心孔放置端面，裝配支撐柱的外側(cè)設(shè)有車輪調(diào)整桿。

專業(yè)摩擦線采用標(biāo)準(zhǔn)鏈板作為支承面，由電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。通過(guò)多列鏈板并行，利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無(wú)擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔?，滿足飲料貼標(biāo)、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求。焦作專業(yè)摩擦線可承受大負(fù)荷、長(zhǎng)距離輸送;線體形式為直線、轉(zhuǎn)動(dòng)輸送;鏈板寬度可根據(jù)客戶或?qū)嶋H情況設(shè)計(jì)。鏈板呈直線鏈板、轉(zhuǎn)向鏈板的形式。主要結(jié)構(gòu)材料由碳鋼噴涂或鍍鋅制成，潔凈室和食品工業(yè)由不銹鋼制成。

汽車專業(yè)摩擦線主要由箱體、擺管系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)組成。1.試驗(yàn)箱外殼為冷軋板靜電噴塑處理，內(nèi)膽為1.2mmSUS304高級(jí)防腐蝕不銹鋼拉絲板，汽車淋雨試驗(yàn)箱，以保證外觀質(zhì)感和潔凈度，便清洗、便維護(hù)。2.配有大面積可視觀察窗。3.轉(zhuǎn)盤(pán)和噴桿電機(jī)均采用進(jìn)口電機(jī)，轉(zhuǎn)速可按用戶需要自行調(diào)節(jié)。焦作摩擦線具有良好的安全保護(hù)功能。4.水泵：提供有壓力的試驗(yàn)水源。5.流量計(jì)：水流量計(jì)量。6.擺管擺動(dòng)：通過(guò)伺服控制電機(jī)。7.旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)：不銹鋼材質(zhì)。

輪轂上輥道輸送線→輪轂上套合成機(jī)→輪胎上件→卸氣門(mén)芯→輥道輸送→輪胎輪轂合裝→鎖圈上件→鎖圈壓裝→充氣→上氣門(mén)芯→下件動(dòng)作描述：1、人工將輪轂放于輥筒輸送線上，輪胎地面上件，斜坡輥道輸送至一定高度；2、輪轂升起、輪胎傾斜，對(duì)氣門(mén)嘴、氣缸震動(dòng)合裝；3、壓裝機(jī)將鎖圈漲開(kāi)、壓裝；4、輪胎隨轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中定氣壓充氣，充氣時(shí)間由轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度控制，轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速變頻調(diào)速，充氣氣壓由調(diào)壓閥調(diào)整，充氣壓力為1.0MPa.一條線適于多種直徑車輪。