眾所周知，在實際操作中的輸送系統(tǒng)其主要是為了進一步實現(xiàn)汽車在生產(chǎn)線中自動化的生產(chǎn)過程和行業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，此間需要選擇優(yōu)質(zhì)、先進和高效的輸送設備設施，旨在創(chuàng)造出高水平的控制輸送系統(tǒng)和實現(xiàn)各類型汽車在生產(chǎn)線中對自動化的高要求。動力總成分裝線廠家為了提高汽車在生產(chǎn)線上的高效率和高質(zhì)量，柔性設計是在原有滑板輸送系統(tǒng)的基礎上更深一步的設計研發(fā)，有具有無接觸供電的功能，此系統(tǒng)在很大程度上實現(xiàn)了汽車生產(chǎn)線適應人的主要功能，并且在汽車制造專用動力總成分裝線工藝上有較高的適應能力，進而也大大的減低了工人在生產(chǎn)線中的勞動強度及提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。

專用動力總成分裝線由一系列通過傳輸系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)鏈接的工作站組成。每個工位執(zhí)行特定的操作，并且按照預定的生產(chǎn)順序沿生產(chǎn)線逐步移動產(chǎn)品。湖州動力總成分裝線不需要直接參與操作的人員，并且生產(chǎn)過程的全部或部分由機械設備完成，并且自動化系統(tǒng)。因此，在自動化環(huán)境中，人類的任務更有可能更改為系統(tǒng)設計，調(diào)整，監(jiān)督和監(jiān)視系統(tǒng)的操作，而不是直接控制它。

專用動力總成分裝線采用標準鏈板作為支承面，由電機減速機驅(qū)動。通過多列鏈板并行，利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔?，滿足飲料貼標、灌裝、清洗等設備的單列輸送的要求。湖州專用動力總成分裝線可承受大負荷、長距離輸送;線體形式為直線、轉(zhuǎn)動輸送;鏈板寬度可根據(jù)客戶或?qū)嶋H情況設計。鏈板呈直線鏈板、轉(zhuǎn)向鏈板的形式。主要結(jié)構(gòu)材料由碳鋼噴涂或鍍鋅制成，潔凈室和食品工業(yè)由不銹鋼制成。

輪轂上輥道輸送線→輪轂上套合成機→輪胎上件→卸氣門芯→輥道輸送→輪胎輪轂合裝→鎖圈上件→鎖圈壓裝→充氣→上氣門芯→下件動作描述：1、人工將輪轂放于輥筒輸送線上，輪胎地面上件，斜坡輥道輸送至一定高度；2、輪轂升起、輪胎傾斜，對氣門嘴、氣缸震動合裝；3、壓裝機將鎖圈漲開、壓裝；4、輪胎隨轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動過程中定氣壓充氣，充氣時間由轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動速度控制，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速變頻調(diào)速，充氣氣壓由調(diào)壓閥調(diào)整，充氣壓力為1.0MPa.一條線適于多種直徑車輪。

簡單來說湖州專用動力總成分裝線定義就是一切以用戶定制的、用戶獨一的、非市場流通的自動化系統(tǒng)集成設備，是采用依照國度公布的統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范和規(guī)格制造的單元設備組裝而成，是依據(jù)客戶的用處需求，開發(fā)設計制造的設備。不同類型客戶其工藝請求均不相同。非標湖州動力總成分裝線的分類：分類比擬含糊，其主要分類是依據(jù)客戶行業(yè)停止劃分

1、鏈板專用動力總成分裝線輸送機的輸送面平坦光滑，摩擦力小，物料在輸送線間的過渡平穩(wěn)，可輸送各類玻璃瓶、PET瓶、易拉罐等物料，也可輸送各類箱包。2、鏈板湖州動力總成分裝線的鏈板有不銹鋼和工程塑料等材質(zhì)，規(guī)格品種繁多，可根據(jù)輸送物料和工藝要求選用，能滿足各行各業(yè)不同的需求。3、鏈板輸送機般都可以直接用水沖洗或直接侵泡在水中。4、設備布局靈活。5、設備結(jié)構(gòu)簡單，運行平穩(wěn)，維護方便。