多功能升降專(zhuān)業(yè)輸送流水線對(duì)傳統(tǒng)的總裝生產(chǎn)線工藝做了改進(jìn)，輸送流水線廠家通過(guò)分體式升降臺(tái)、車(chē)門(mén)收納裝置以及滑板的雙向運(yùn)行，可將內(nèi)飾、底盤(pán)、終裝等主線和車(chē)門(mén)分裝等輔線工藝在同一地面設(shè)備上操作完成，此方式顛覆了傳統(tǒng)底盤(pán)裝配只能在高位裝配的方式，不再需要空中懸掛輸送，工藝變得更簡(jiǎn)單，輸送滑板制作模塊化，可單元化組合，布置靈活，省去了線體之間頻繁轉(zhuǎn)接。

漢中專(zhuān)業(yè)輸送流水線應(yīng)該有足夠大的產(chǎn)量;產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程應(yīng)先進(jìn)、穩(wěn)定、可靠，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)基本上保持不變。在很大的數(shù)量，用于大規(guī)模生產(chǎn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線可提高生產(chǎn)力，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，改善工作條件，和占地面積減少生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，縮短生產(chǎn)周期，確保相稱(chēng)性，有明顯的經(jīng)濟(jì)效益，自動(dòng)化生產(chǎn)線中沒(méi)有按照規(guī)定的程序或指令自動(dòng)操作或者控制過(guò)程，目標(biāo)是干預(yù)的"穩(wěn)定、 準(zhǔn)確、 快捷"。專(zhuān)業(yè)輸送流水線技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、 農(nóng)業(yè)、 軍事、 科學(xué)、 交通、 工業(yè)、 商業(yè)、 醫(yī)療、 家庭和等等。

漢中輸送流水線滑板，是汽車(chē)總裝線專(zhuān)業(yè)輸送流水線重要裝備，主要由滑板骨架12及鋪設(shè)其上的木蓋板構(gòu)成?；骞羌苤饕苫暹吙?、滑板主梁、滑板支撐梁、滑輪支撐梁及設(shè)置其上的吊裝套、導(dǎo)向輪座、滑輪座組成?；骞羌艿慕M裝焊接以及吊裝套、導(dǎo)向輪座、滑輪座的安裝，技術(shù)要求相當(dāng)嚴(yán)格，標(biāo)準(zhǔn)特別高，焊接及安裝尺寸精度要求外形尺寸在1mm以?xún)?nèi)，即誤差不大于0.25‰，對(duì)角線、平面度在2mm以?xún)?nèi)，所有待加工板的相對(duì)位置尺寸在1mm以?xún)?nèi)。

專(zhuān)業(yè)輸送流水線主要應(yīng)用范圍為：焊裝白車(chē)身到涂裝車(chē)間的輸送和存儲(chǔ)，涂裝前處理線，涂裝PVC線，涂裝噴蠟線，涂裝到總裝油漆車(chē)身輸送存儲(chǔ)線，總裝底盤(pán)裝配線，車(chē)門(mén)分裝線等。漢中專(zhuān)業(yè)輸送流水線的具體結(jié)構(gòu)型式：摩擦式傳動(dòng)輸送線從結(jié)構(gòu)式目前主要分為兩大類(lèi)，分別為地面摩擦線和空中懸掛摩擦線。

專(zhuān)業(yè)輸送流水線設(shè)備的生產(chǎn)不作為簡(jiǎn)單作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，普通汽車(chē)裝配線設(shè)備研發(fā)成熟，可根據(jù)特定的進(jìn)程，根據(jù)生產(chǎn)場(chǎng)地，漢中專(zhuān)業(yè)輸送流水線設(shè)備生產(chǎn)加工特點(diǎn)為自動(dòng)裝配線產(chǎn)品設(shè)計(jì)，自動(dòng)化的流水線可以參考設(shè)備并沒(méi)有一個(gè)具體的模型，自動(dòng)裝配生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)必須根據(jù)生產(chǎn)要求。自動(dòng)裝配線制造是勞動(dòng)密集型行業(yè)、自動(dòng)化流水線，尤其是行業(yè)、自動(dòng)化流水線，因?yàn)樵S多產(chǎn)品的制造商有不同、自動(dòng)裝配生產(chǎn)線，需要生產(chǎn)和組裝等工序都不同、自動(dòng)裝配生產(chǎn)線市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)促使企業(yè)不斷追求創(chuàng)新，自動(dòng)生產(chǎn)線的新產(chǎn)品新技術(shù)，這些都自動(dòng)化的流水線生產(chǎn)的要求是不普通的自動(dòng)流水線設(shè)備來(lái)適應(yīng)。