專用底盤(pán)線主要由軌道、道岔、摩擦驅(qū)動(dòng)裝置、停止器、定位裝置、車(chē)組、檢測(cè)裝置、氣路系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等。根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝不同的輸送要求，采用不同的專用底盤(pán)線形式。摩擦輸送機(jī)的軌道型式目前有兩種，一種為H型型鋼加工而成，另一種為雙槽鋼對(duì)拼，采用括架焊接加工而成。摩擦線的工作原理：一套完整的摩擦輸送設(shè)備是由軌道、道岔、摩擦驅(qū)動(dòng)裝置、停止器、定位裝置、車(chē)組、檢測(cè)裝置、氣路系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等部件組成。

輪轂上輥道輸送線→輪轂上套合成機(jī)→輪胎上件→卸氣門(mén)芯→輥道輸送→輪胎輪轂合裝→鎖圈上件→鎖圈壓裝→充氣→上氣門(mén)芯→下件動(dòng)作描述：1、人工將輪轂放于輥筒輸送線上，輪胎地面上件，斜坡輥道輸送至一定高度；2、輪轂升起、輪胎傾斜，對(duì)氣門(mén)嘴、氣缸震動(dòng)合裝；3、壓裝機(jī)將鎖圈漲開(kāi)、壓裝；4、輪胎隨轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中定氣壓充氣，充氣時(shí)間由轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度控制，轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速變頻調(diào)速，充氣氣壓由調(diào)壓閥調(diào)整，充氣壓力為1.0MPa.一條線適于多種直徑車(chē)輪。

制造企業(yè)按照用戶的眼光和要求對(duì)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)價(jià)，將檢查出的質(zhì)量缺陷落實(shí)責(zé)任，分析缺陷產(chǎn)生的原因，并采取整改措施消除缺陷，逐步提高產(chǎn)品的質(zhì)量。通常，蘇州專用底盤(pán)線方法對(duì)檢查出來(lái)的缺陷用扣分的形式來(lái)表示，根據(jù)缺陷的等級(jí)程度確定扣分的多少．扣分越多則說(shuō)明用戶的滿意度越低。顯然專用底盤(pán)線與質(zhì)量檢驗(yàn)同樣都是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查．但兩者有著明顯的不同。

專用底盤(pán)線板鏈工件的裝配線采用組合裝配方式，作業(yè)數(shù)量可根據(jù)工藝要求設(shè)置。工作站配有電源插座、工具箱、物料箱等，使整個(gè)過(guò)程得以實(shí)現(xiàn)表達(dá)有序。底盤(pán)線廠家生產(chǎn)的板鏈機(jī)有兩種：重型板鏈輸送和輕型板鏈輸送重型鏈板輸送機(jī)框架材料通常是用碳鋼制成的。有時(shí)也稱為厚板鏈線，重鏈機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、家用電器、大型電器、機(jī)電行業(yè)。

蘇州專用底盤(pán)線如何使用，在使用裝配生產(chǎn)線的過(guò)程中需要注意哪些，怎樣才能讓裝配生產(chǎn)線的生產(chǎn)效益達(dá)到最大化？回答這些問(wèn)題之前，首先我們需要知道的是裝配生產(chǎn)線的操作規(guī)范。首先，裝配生產(chǎn)線在使用時(shí)需要注意它的安裝環(huán)境。涂裝線使用時(shí)一定要注意安全。在安裝涂裝線的過(guò)程中藥避免安裝在危險(xiǎn)的區(qū)域，安裝環(huán)境需要通向露天的門(mén)、窗以外，水平距離需要保持3m，垂直距離1m以內(nèi)。其次，專用底盤(pán)線在使用時(shí)也需要特別注意。