專用滑板線是一種新型質(zhì)量檢驗(yàn)方法，它站在消費(fèi)者的立場(chǎng)上，促使企業(yè)主動(dòng)地去滿足顧客需求，從而能夠使企業(yè)在激烈的質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)操勝券。汽車行業(yè)率先使用了這種思想并取得了很大的成效。專用滑板線是企業(yè)模擬用戶對(duì)自己的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)督的自覺行為，它適用于所有批量生產(chǎn)、質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)外一些大的汽車生產(chǎn)企業(yè)，均采用AUDIT對(duì)自己的產(chǎn)品進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)督。

專用滑板線機(jī)械制造行業(yè)的鍛造、 鑄造、 沖壓、 熱處理、 焊接、 機(jī)械加工和吉林滑板線，包括不同類型的過程，如毛坯制造、 加工、 裝配、 檢測(cè)和包裝的綜合線。切割線在機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展最快、 最廣泛的使用。包括︰ 加工坦克、 殼、 雜項(xiàng)和其他部件的組合的機(jī)床自動(dòng)線;為處理組件，如軸、環(huán)，組成的一般，專業(yè)或?qū)ｉT自動(dòng)機(jī)線;轉(zhuǎn)子加工線;用于處理簡(jiǎn)單的自動(dòng)小部件的轉(zhuǎn)子。

但是對(duì)于同樣是機(jī)械設(shè)備的專用滑板線卻沒有多大的關(guān)注，智能輸送機(jī)基本上沒有，當(dāng)然現(xiàn)在一些滑板線哪家好對(duì)輸送流水線并沒有太大的要求，因此也不注重智能輸送機(jī)的開發(fā)，對(duì)于當(dāng)下智能漸成潮流的社會(huì)來說，這樣的輸送線是發(fā)展不長(zhǎng)的，因此實(shí)現(xiàn)輸送線的智能是相當(dāng)必要的?，F(xiàn)在的輸送線等產(chǎn)品已經(jīng)形成了一種比較完整的技術(shù)體系，而且，實(shí)現(xiàn)了輸送線智能化以后，輸送設(shè)備的后續(xù)應(yīng)用空間也會(huì)加大，會(huì)逐步的取代那些傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備，在發(fā)展上獨(dú)占鰲頭。

制造企業(yè)按照用戶的眼光和要求對(duì)經(jīng)過檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)價(jià)，將檢查出的質(zhì)量缺陷落實(shí)責(zé)任，分析缺陷產(chǎn)生的原因，并采取整改措施消除缺陷，逐步提高產(chǎn)品的質(zhì)量。通常，吉林專用滑板線方法對(duì)檢查出來的缺陷用扣分的形式來表示，根據(jù)缺陷的等級(jí)程度確定扣分的多少．扣分越多則說明用戶的滿意度越低。顯然專用滑板線與質(zhì)量檢驗(yàn)同樣都是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查．但兩者有著明顯的不同。