專(zhuān)業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€(xiàn)板鏈工件的裝配線(xiàn)采用組合裝配方式，作業(yè)數(shù)量可根據(jù)工藝要求設(shè)置。工作站配有電源插座、工具箱、物料箱等，使整個(gè)過(guò)程得以實(shí)現(xiàn)表達(dá)有序。板鏈?zhǔn)捷斔途€(xiàn)公司生產(chǎn)的板鏈機(jī)有兩種：重型板鏈輸送和輕型板鏈輸送重型鏈板輸送機(jī)框架材料通常是用碳鋼制成的。有時(shí)也稱(chēng)為厚板鏈線(xiàn)，重鏈機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、家用電器、大型電器、機(jī)電行業(yè)。

各種油液加注設(shè)備：包括燃油，潤(rùn)滑油，清潔劑，冷卻液，制動(dòng)液，制冷劑等各種專(zhuān)業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€(xiàn)加注設(shè)備；4.出廠(chǎng)檢測(cè)設(shè)備：前束試驗(yàn)臺(tái)，側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，轉(zhuǎn)向試驗(yàn)臺(tái)，前照燈檢測(cè)儀，制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)，排氣分析儀；5.專(zhuān)業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€(xiàn)設(shè)備：車(chē)號(hào)打號(hào)機(jī)，螺紋緊固設(shè)備，車(chē)輪裝配專(zhuān)用設(shè)備，自動(dòng)涂膠機(jī)，液壓橋裝小車(chē)等。

專(zhuān)業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€(xiàn)主要由軌道、道岔、摩擦驅(qū)動(dòng)裝置、停止器、定位裝置、車(chē)組、檢測(cè)裝置、氣路系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等。根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)工藝不同的輸送要求，采用不同的專(zhuān)業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€(xiàn)形式。摩擦輸送機(jī)的軌道型式目前有兩種，一種為H型型鋼加工而成，另一種為雙槽鋼對(duì)拼，采用括架焊接加工而成。摩擦線(xiàn)的工作原理：一套完整的摩擦輸送設(shè)備是由軌道、道岔、摩擦驅(qū)動(dòng)裝置、停止器、定位裝置、車(chē)組、檢測(cè)裝置、氣路系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等部件組成。

專(zhuān)業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€(xiàn)主要應(yīng)用范圍為：焊裝白車(chē)身到涂裝車(chē)間的輸送和存儲(chǔ)，涂裝前處理線(xiàn)，涂裝PVC線(xiàn)，涂裝噴蠟線(xiàn)，涂裝到總裝油漆車(chē)身輸送存儲(chǔ)線(xiàn)，總裝底盤(pán)裝配線(xiàn)，車(chē)門(mén)分裝線(xiàn)等。云南專(zhuān)業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€(xiàn)的具體結(jié)構(gòu)型式：摩擦式傳動(dòng)輸送線(xiàn)從結(jié)構(gòu)式目前主要分為兩大類(lèi)，分別為地面摩擦線(xiàn)和空中懸掛摩擦線(xiàn)。

專(zhuān)業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€(xiàn)設(shè)備的生產(chǎn)不作為簡(jiǎn)單作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，普通汽車(chē)裝配線(xiàn)設(shè)備研發(fā)成熟，可根據(jù)特定的進(jìn)程，根據(jù)生產(chǎn)場(chǎng)地，云南專(zhuān)業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€(xiàn)設(shè)備生產(chǎn)加工特點(diǎn)為自動(dòng)裝配線(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，自動(dòng)化的流水線(xiàn)可以參考設(shè)備并沒(méi)有一個(gè)具體的模型，自動(dòng)裝配生產(chǎn)線(xiàn)的設(shè)計(jì)必須根據(jù)生產(chǎn)要求。自動(dòng)裝配線(xiàn)制造是勞動(dòng)密集型行業(yè)、自動(dòng)化流水線(xiàn)，尤其是行業(yè)、自動(dòng)化流水線(xiàn)，因?yàn)樵S多產(chǎn)品的制造商有不同、自動(dòng)裝配生產(chǎn)線(xiàn)，需要生產(chǎn)和組裝等工序都不同、自動(dòng)裝配生產(chǎn)線(xiàn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)促使企業(yè)不斷追求創(chuàng)新，自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的新產(chǎn)品新技術(shù)，這些都自動(dòng)化的流水線(xiàn)生產(chǎn)的要求是不普通的自動(dòng)流水線(xiàn)設(shè)備來(lái)適應(yīng)。

但是對(duì)于同樣是機(jī)械設(shè)備的專(zhuān)業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€(xiàn)卻沒(méi)有多大的關(guān)注，智能輸送機(jī)基本上沒(méi)有，當(dāng)然現(xiàn)在一些板鏈?zhǔn)捷斔途€(xiàn)公司對(duì)輸送流水線(xiàn)并沒(méi)有太大的要求，因此也不注重智能輸送機(jī)的開(kāi)發(fā)，對(duì)于當(dāng)下智能漸成潮流的社會(huì)來(lái)說(shuō)，這樣的輸送線(xiàn)是發(fā)展不長(zhǎng)的，因此實(shí)現(xiàn)輸送線(xiàn)的智能是相當(dāng)必要的?，F(xiàn)在的輸送線(xiàn)等產(chǎn)品已經(jīng)形成了一種比較完整的技術(shù)體系，而且，實(shí)現(xiàn)了輸送線(xiàn)智能化以后，輸送設(shè)備的后續(xù)應(yīng)用空間也會(huì)加大，會(huì)逐步的取代那些傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備，在發(fā)展上獨(dú)占鰲頭。