制造企業(yè)按照用戶的眼光和要求對經(jīng)過檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢查和評價，將檢查出的質(zhì)量缺陷落實(shí)責(zé)任，分析缺陷產(chǎn)生的原因，并采取整改措施消除缺陷，逐步提高產(chǎn)品的質(zhì)量。通常，焦作生產(chǎn)鏈板裝配生產(chǎn)線方法對檢查出來的缺陷用扣分的形式來表示，根據(jù)缺陷的等級程度確定扣分的多少．扣分越多則說明用戶的滿意度越低。顯然生產(chǎn)鏈板裝配生產(chǎn)線與質(zhì)量檢驗(yàn)同樣都是對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查．但兩者有著明顯的不同。

在汽車工業(yè)的焊裝調(diào)整線工藝發(fā)展過程中，鏈?zhǔn)捷斔途€逐漸被輥床輸送線所代替，輥床的輸送方式不僅簡潔環(huán)保，而且易于實(shí)現(xiàn)，成本較低。鏈板裝配生產(chǎn)線廠家隨著輥床輸送方式的廣泛采用，又產(chǎn)生了一個新的技術(shù)問題。生產(chǎn)鏈板裝配生產(chǎn)線需要通過二氧化碳保護(hù)焊進(jìn)行補(bǔ)焊，二氧化碳保護(hù)焊時，白車身需要接地，也就是帶動白車身行進(jìn)的輥床滑橇需要接地，而輥床的滾輪采用聚氨酯等高分子絕緣材料制成，滑橇運(yùn)行到位后，輥床滑橇與輥床本體絕緣導(dǎo)致不能接地，無法實(shí)現(xiàn)二氧化碳補(bǔ)焊工藝。

生產(chǎn)鏈板裝配生產(chǎn)線主要應(yīng)用范圍為：焊裝白車身到涂裝車間的輸送和存儲，涂裝前處理線，涂裝PVC線，涂裝噴蠟線，涂裝到總裝油漆車身輸送存儲線，總裝底盤裝配線，車門分裝線等。焦作生產(chǎn)鏈板裝配生產(chǎn)線的具體結(jié)構(gòu)型式：摩擦式傳動輸送線從結(jié)構(gòu)式目前主要分為兩大類，分別為地面摩擦線和空中懸掛摩擦線。

動力生產(chǎn)鏈板裝配生產(chǎn)線組成是由動力輥桶組件、鋁旁板、片架、拉桿、承座、驅(qū)動裝置和鏈條組成。無動力焦作鏈板裝配生產(chǎn)線由無動力輥桶組件、鋁旁板、片架、拉桿、軸承座組成。動力輥道由驅(qū)動裝置帶動牽引鏈條，鏈條帶動各動力輥桶上的鏈輪轉(zhuǎn)動，從而由轉(zhuǎn)動的輸送工作。無動力輥道由人推拉工件或工件擠壓工件，在可自由的輥筒上移動。輥道線的特點(diǎn)；輸送配置占地面積小，伸縮自如；方向易變，可靈活改變輸送方向，時可達(dá)到180度。

生產(chǎn)鏈板裝配生產(chǎn)線廣泛用于柴油發(fā)動機(jī)、家用電器、食品、汽車、摩托車、發(fā)動機(jī)、等行業(yè)中組裝和運(yùn)輸。鏈板裝配生產(chǎn)線廠家生產(chǎn)的鏈板式輸送機(jī)由鏈條牽引，承重的鋼板、塑膠板等固定于輸送機(jī)兩側(cè)導(dǎo)軌內(nèi)的鏈條上，作為承重機(jī)構(gòu)。輕型板鏈輸送機(jī)經(jīng)常在家電生產(chǎn)行業(yè)中使用，工位承載能力100KG左右，重型板鏈輸送機(jī)常用于汽車制造、農(nóng)機(jī)制造等工業(yè)領(lǐng)域，工位承載能力2T左右。