專用輪胎線是一種新型質(zhì)量檢驗方法,它站在消費(fèi)者的立場上,促使企業(yè)主動地去滿足顧客需求,從而能夠使企業(yè)在激烈的質(zhì)量競爭中穩(wěn)操勝券。汽車行業(yè)率先使用了這種思想并取得了很大的成效。專用輪胎線是企業(yè)模擬用戶對自己的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)督的自覺行為,它適用于所有批量生產(chǎn)、質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。目前國內(nèi)外一些大的汽車生產(chǎn)企業(yè),均采用AUDIT對自己的產(chǎn)品進(jìn)行內(nèi)部監(jiān)督。
專用輪胎線設(shè)備的生產(chǎn)不作為簡單作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,普通汽車裝配線設(shè)備研發(fā)成熟,可根據(jù)特定的進(jìn)程,根據(jù)生產(chǎn)場地,漢中專用輪胎線設(shè)備生產(chǎn)加工特點(diǎn)為自動裝配線產(chǎn)品設(shè)計,自動化的流水線可以參考設(shè)備并沒有一個具體的模型,自動裝配生產(chǎn)線的設(shè)計必須根據(jù)生產(chǎn)要求。自動裝配線制造是勞動密集型行業(yè)、自動化流水線,尤其是行業(yè)、自動化流水線,因為許多產(chǎn)品的制造商有不同、自動裝配生產(chǎn)線,需要生產(chǎn)和組裝等工序都不同、自動裝配生產(chǎn)線市場競爭促使企業(yè)不斷追求創(chuàng)新,自動生產(chǎn)線的新產(chǎn)品新技術(shù),這些都自動化的流水線生產(chǎn)的要求是不普通的自動流水線設(shè)備來適應(yīng)。
專用輪胎線主要應(yīng)用范圍為:焊裝白車身到涂裝車間的輸送和存儲,涂裝前處理線,涂裝PVC線,涂裝噴蠟線,涂裝到總裝油漆車身輸送存儲線,總裝底盤裝配線,車門分裝線等。漢中專用輪胎線的具體結(jié)構(gòu)型式:摩擦式傳動輸送線從結(jié)構(gòu)式目前主要分為兩大類,分別為地面摩擦線和空中懸掛摩擦線。
動力專用輪胎線組成是由動力輥桶組件、鋁旁板、片架、拉桿、承座、驅(qū)動裝置和鏈條組成。無動力漢中輪胎線由無動力輥桶組件、鋁旁板、片架、拉桿、軸承座組成。動力輥道由驅(qū)動裝置帶動牽引鏈條,鏈條帶動各動力輥桶上的鏈輪轉(zhuǎn)動,從而由轉(zhuǎn)動的輸送工作。無動力輥道由人推拉工件或工件擠壓工件,在可自由的輥筒上移動。輥道線的特點(diǎn);輸送配置占地面積小,伸縮自如;方向易變,可靈活改變輸送方向,時可達(dá)到180度。
專用輪胎線機(jī)械制造行業(yè)的鍛造、 鑄造、 沖壓、 熱處理、 焊接、 機(jī)械加工和漢中輪胎線,包括不同類型的過程,如毛坯制造、 加工、 裝配、 檢測和包裝的綜合線。切割線在機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展最快、 最廣泛的使用。包括︰ 加工坦克、 殼、 雜項和其他部件的組合的機(jī)床自動線;為處理組件,如軸、環(huán),組成的一般,專業(yè)或?qū)iT自動機(jī)線;轉(zhuǎn)子加工線;用于處理簡單的自動小部件的轉(zhuǎn)子。
專用輪胎線操作調(diào)整工是操作并調(diào)整汽車生產(chǎn)線的設(shè)備和工裝,運(yùn)用汽車生產(chǎn)的專有機(jī)加工、焊接、沖壓、涂裝、熱處理、鑄造、鍛造等工藝方法完成零件加工的人員。漢中輪胎線操作調(diào)整工從事的工作主要包括:調(diào)整汽車機(jī)加工、焊裝、沖壓、涂裝、熱處理、鑄造、鍛造生產(chǎn)線設(shè)備和工裝;安裝工裝夾具、裝卡工件;修整相關(guān)工具、刀具;對工件進(jìn)行機(jī)械加工、焊裝、沖壓、涂裝、熱處理、鑄造、鍛造等加工;檢測完工工件的各項質(zhì)量特征;