汽車專業(yè)動力總成分裝線主要由箱體、擺管系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)組成。1.試驗(yàn)箱外殼為冷軋板靜電噴塑處理，內(nèi)膽為1.2mmSUS304高級防腐蝕不銹鋼拉絲板，汽車淋雨試驗(yàn)箱，以保證外觀質(zhì)感和潔凈度，便清洗、便維護(hù)。2.配有大面積可視觀察窗。3.轉(zhuǎn)盤和噴桿電機(jī)均采用進(jìn)口電機(jī)，轉(zhuǎn)速可按用戶需要自行調(diào)節(jié)。連云港動力總成分裝線具有良好的安全保護(hù)功能。4.水泵：提供有壓力的試驗(yàn)水源。5.流量計：水流量計量。6.擺管擺動：通過伺服控制電機(jī)。7.旋轉(zhuǎn)工作臺：不銹鋼材質(zhì)。

生產(chǎn)線的種類，按范圍大小分為產(chǎn)品生產(chǎn)線和零部件生產(chǎn)線，按節(jié)奏快慢分為流水生產(chǎn)線和非流水生產(chǎn)線，按自動化程度，分為專業(yè)動力總成分裝線和非自動化生產(chǎn)線。連云港專業(yè)動力總成分裝線的主要產(chǎn)品或多數(shù)產(chǎn)品的工藝路線和工序勞動量比例，決定了一條生產(chǎn)線上擁有為完成某幾種產(chǎn)品的加工任務(wù)所必需的機(jī)器設(shè)備，機(jī)器設(shè)備的排列和工作地的布置等。

專業(yè)動力總成分裝線的使用使人們從繁瑣的繁瑣工作中解放出來–在危險環(huán)境中完成的工作中代替了人工，并執(zhí)行了超出人的能力，體重，速度和耐力的工作。精心計劃的自動化投資也具有良好的財務(wù)意義。兩到三年的勞動力成本降低回收期相當(dāng)于30％-50％的出色投資回報率。而且，許多世界上成功的經(jīng)濟(jì)體，例如德國和日本，在自動化方面都有大量投資。是否自動化。就是那個問題！綜觀上面提到的那些好處，有充分的理由來檢驗(yàn)專業(yè)動力總成分裝線的機(jī)會。

專業(yè)動力總成分裝線由一系列通過傳輸系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)鏈接的工作站組成。每個工位執(zhí)行特定的操作，并且按照預(yù)定的生產(chǎn)順序沿生產(chǎn)線逐步移動產(chǎn)品。連云港動力總成分裝線不需要直接參與操作的人員，并且生產(chǎn)過程的全部或部分由機(jī)械設(shè)備完成，并且自動化系統(tǒng)。因此，在自動化環(huán)境中，人類的任務(wù)更有可能更改為系統(tǒng)設(shè)計，調(diào)整，監(jiān)督和監(jiān)視系統(tǒng)的操作，而不是直接控制它。