生產(chǎn)汽車總裝線的使用使人們從繁瑣的繁瑣工作中解放出來–在危險環(huán)境中完成的工作中代替了人工，并執(zhí)行了超出人的能力，體重，速度和耐力的工作。精心計劃的自動化投資也具有良好的財務(wù)意義。兩到三年的勞動力成本降低回收期相當(dāng)于30％-50％的出色投資回報率。而且，許多世界上成功的經(jīng)濟(jì)體，例如德國和日本，在自動化方面都有大量投資。是否自動化。就是那個問題！綜觀上面提到的那些好處，有充分的理由來檢驗生產(chǎn)汽車總裝線的機(jī)會。

各種油液加注設(shè)備：包括燃油，潤滑油，清潔劑，冷卻液，制動液，制冷劑等各種生產(chǎn)汽車總裝線加注設(shè)備；4.出廠檢測設(shè)備：前束試驗臺，側(cè)滑試驗臺，轉(zhuǎn)向試驗臺，前照燈檢測儀，制動試驗臺，車速表試驗臺，排氣分析儀；5.生產(chǎn)汽車總裝線設(shè)備：車號打號機(jī)，螺紋緊固設(shè)備，車輪裝配專用設(shè)備，自動涂膠機(jī)，液壓橋裝小車等。

1.甘肅汽車總裝線是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料，鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈，也可采用其它各種特種鏈條；2.輸送能力大，可承載較大的載荷；3.輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定，能保證精確的同步輸送；4.易于實現(xiàn)積放輸送，可用做生產(chǎn)汽車總裝線或作為物料的儲存輸送；5.可在各種惡劣的環(huán)境（高溫、粉塵）下工作，性能可靠；A、采用特制鋁型材制作，易于安裝；B、結(jié)構(gòu)美觀，實用噪音低；C、多功能，自動化程度高。

傳統(tǒng)的總裝生產(chǎn)線主線由生產(chǎn)汽車總裝線（地面線）、甘肅生產(chǎn)汽車總裝線（空中線）、終裝配線（地面線）、商品化線（地面線）、車門線（空中線）等組成。由于內(nèi)飾線、終裝配線和終裝線都屬于地面線，底盤線屬于空中線，從地面到空中、再從空中到地面，轉(zhuǎn)線時工件需要在多種不同形式輸送設(shè)備之間更換支撐載具、進(jìn)行轉(zhuǎn)接，大大增加了線體故障率和設(shè)備復(fù)雜程度，為了確保轉(zhuǎn)接設(shè)備的可靠性，通常要求轉(zhuǎn)接設(shè)備轉(zhuǎn)接精度足夠高，相應(yīng)地增加了設(shè)備投資，而且轉(zhuǎn)接工位通常是整個輸送系統(tǒng)節(jié)拍提升的瓶頸，大大限制了生產(chǎn)線生產(chǎn)能力的提升。

同時生產(chǎn)汽車總裝線系統(tǒng)還能對淋雨相關(guān)設(shè)備(水泵、電動機(jī)等)實施監(jiān)控，如遇設(shè)備出現(xiàn)故障就會自動報警。熱空氣吹風(fēng)系統(tǒng):進(jìn)入下道工序檢測前，車身必須保證清潔，車輛噴淋后要對車身上的水進(jìn)行吹干。吹千有冷風(fēng)、熱風(fēng)兩種形式。我們采用的是熱風(fēng)吹千方式，通過燃燒天然氣提供熱能的方式，對車身吹干。防火系統(tǒng):生產(chǎn)汽車總裝線的防火系統(tǒng)安裝在天然氣燃燒器周圍預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生,包括火警探測儀和氣體探測等。