在汽車工業(yè)的焊裝調(diào)整線工藝發(fā)展過程中，鏈式輸送線逐漸被輥床輸送線所代替，輥床的輸送方式不僅簡潔環(huán)保，而且易于實現(xiàn)，成本較低。汽車裝配線公司隨著輥床輸送方式的廣泛采用，又產(chǎn)生了一個新的技術問題。生產(chǎn)汽車裝配線需要通過二氧化碳保護焊進行補焊，二氧化碳保護焊時，白車身需要接地，也就是帶動白車身行進的輥床滑橇需要接地，而輥床的滾輪采用聚氨酯等高分子絕緣材料制成，滑橇運行到位后，輥床滑橇與輥床本體絕緣導致不能接地，無法實現(xiàn)二氧化碳補焊工藝。

生產(chǎn)汽車裝配線工作臺在生產(chǎn)加工中的作用作為操作平臺,用于員工完成產(chǎn)品組裝,包裝等。它還因為使用環(huán)境和不同的行業(yè)會有不同的結構設計,風格的表結構,我們可以參考的分類。汽車裝配線公司可以將簡單的工作臺分類如下:1、獨立工作臺、2、防靜電工作臺、3、重型工作臺、4、單邊或雙邊表、5、帶工作臺,工作臺和皮帶輸送線設計,更高的運營效率。

生產(chǎn)汽車裝配線廣泛用于柴油發(fā)動機、家用電器、食品、汽車、摩托車、發(fā)動機、等行業(yè)中組裝和運輸。汽車裝配線公司生產(chǎn)的鏈板式輸送機由鏈條牽引，承重的鋼板、塑膠板等固定于輸送機兩側導軌內(nèi)的鏈條上，作為承重機構。輕型板鏈輸送機經(jīng)常在家電生產(chǎn)行業(yè)中使用，工位承載能力100KG左右，重型板鏈輸送機常用于汽車制造、農(nóng)機制造等工業(yè)領域，工位承載能力2T左右。

青島汽車裝配線滑板，是汽車總裝線生產(chǎn)汽車裝配線重要裝備，主要由滑板骨架12及鋪設其上的木蓋板構成?；骞羌苤饕苫暹吙?、滑板主梁、滑板支撐梁、滑輪支撐梁及設置其上的吊裝套、導向輪座、滑輪座組成。滑板骨架的組裝焊接以及吊裝套、導向輪座、滑輪座的安裝，技術要求相當嚴格，標準特別高，焊接及安裝尺寸精度要求外形尺寸在1mm以內(nèi)，即誤差不大于0.25‰，對角線、平面度在2mm以內(nèi)，所有待加工板的相對位置尺寸在1mm以內(nèi)。

生產(chǎn)汽車裝配線的淋雨控制系統(tǒng)包括遠方控制柜與變頻控制柜，汽車裝配線公司根據(jù)流量計實際通過流量信號反饋至遠方控制柜后，和給定值進行比較，通過變頻控制柜進行內(nèi)部PID調(diào)節(jié)，自動追蹤給定值，實現(xiàn)閉環(huán)連續(xù)調(diào)節(jié)。該淋雨裝置控制系統(tǒng)實現(xiàn)雨量可以通過閥門和變頻器控制進行調(diào)整，系統(tǒng)調(diào)節(jié)穩(wěn)定可靠，抗干擾能力強。

生產(chǎn)汽車裝配線的使用使人們從繁瑣的繁瑣工作中解放出來–在危險環(huán)境中完成的工作中代替了人工，并執(zhí)行了超出人的能力，體重，速度和耐力的工作。精心計劃的自動化投資也具有良好的財務意義。兩到三年的勞動力成本降低回收期相當于30％-50％的出色投資回報率。而且，許多世界上成功的經(jīng)濟體，例如德國和日本，在自動化方面都有大量投資。是否自動化。就是那個問題！綜觀上面提到的那些好處，有充分的理由來檢驗生產(chǎn)汽車裝配線的機會。