專業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€主要應(yīng)用范圍為：焊裝白車身到涂裝車間的輸送和存儲，涂裝前處理線，涂裝PVC線，涂裝噴蠟線，涂裝到總裝油漆車身輸送存儲線，總裝底盤裝配線，車門分裝線等。贛州專業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€的具體結(jié)構(gòu)型式：摩擦式傳動輸送線從結(jié)構(gòu)式目前主要分為兩大類，分別為地面摩擦線和空中懸掛摩擦線。

專業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€從上線開始，經(jīng)過前處理、電泳、打磨、清洗擦凈、噴漆、烘干、冷卻等各道工序；在這些工序之間的轉(zhuǎn)運(yùn)部位應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄和警示標(biāo)識，禁止工作人員人員進(jìn)入贛州專業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€車間，企業(yè)應(yīng)在相應(yīng)區(qū)域貼上聲明禁止標(biāo)簽。最后，裝配生產(chǎn)線在操作時(shí)需要進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。裝配生產(chǎn)線應(yīng)該每年由具有資質(zhì)的單位對作業(yè)場所有毒有害物質(zhì)濃度檢測1次，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)或采取相應(yīng)措施。對于裝配生產(chǎn)線的操作規(guī)范，現(xiàn)在您對裝配生產(chǎn)線應(yīng)該知道的差不多了吧。

但是對于同樣是機(jī)械設(shè)備的專業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€卻沒有多大的關(guān)注，智能輸送機(jī)基本上沒有，當(dāng)然現(xiàn)在一些板鏈?zhǔn)捷斔途€公司對輸送流水線并沒有太大的要求，因此也不注重智能輸送機(jī)的開發(fā)，對于當(dāng)下智能漸成潮流的社會來說，這樣的輸送線是發(fā)展不長的，因此實(shí)現(xiàn)輸送線的智能是相當(dāng)必要的?，F(xiàn)在的輸送線等產(chǎn)品已經(jīng)形成了一種比較完整的技術(shù)體系，而且，實(shí)現(xiàn)了輸送線智能化以后，輸送設(shè)備的后續(xù)應(yīng)用空間也會加大，會逐步的取代那些傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備，在發(fā)展上獨(dú)占鰲頭。

主要包括專業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€所用輸送設(shè)備，發(fā)動機(jī)和前后橋等各大總成上線設(shè)備，各種油液加注設(shè)備，出廠檢測設(shè)備及各種專用贛州專業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€設(shè)備。1.輸送設(shè)備：用于汽車總裝配線，各總成分裝線以及大總成上線的輸送；2.汽車裝配線大總成上線設(shè)備：指發(fā)動機(jī)，前橋，后橋，駕駛室，車輪等總成在分裝，組裝后送至總裝配線并在相應(yīng)工位上線所采用的輸送，吊裝設(shè)備。

在汽車工業(yè)的焊裝調(diào)整線工藝發(fā)展過程中，鏈?zhǔn)捷斔途€逐漸被輥床輸送線所代替，輥床的輸送方式不僅簡潔環(huán)保，而且易于實(shí)現(xiàn)，成本較低。板鏈?zhǔn)捷斔途€公司隨著輥床輸送方式的廣泛采用，又產(chǎn)生了一個(gè)新的技術(shù)問題。專業(yè)板鏈?zhǔn)捷斔途€需要通過二氧化碳保護(hù)焊進(jìn)行補(bǔ)焊，二氧化碳保護(hù)焊時(shí)，白車身需要接地，也就是帶動白車身行進(jìn)的輥床滑橇需要接地，而輥床的滾輪采用聚氨酯等高分子絕緣材料制成，滑橇運(yùn)行到位后，輥床滑橇與輥床本體絕緣導(dǎo)致不能接地，無法實(shí)現(xiàn)二氧化碳補(bǔ)焊工藝。