專業(yè)板鏈線主要由軌道、道岔、摩擦驅(qū)動(dòng)裝置、停止器、定位裝置、車組、檢測(cè)裝置、氣路系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等。根據(jù)汽車生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝不同的輸送要求，采用不同的專業(yè)板鏈線形式。摩擦輸送機(jī)的軌道型式目前有兩種，一種為H型型鋼加工而成，另一種為雙槽鋼對(duì)拼，采用括架焊接加工而成。摩擦線的工作原理：一套完整的摩擦輸送設(shè)備是由軌道、道岔、摩擦驅(qū)動(dòng)裝置、停止器、定位裝置、車組、檢測(cè)裝置、氣路系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等部件組成。

在生產(chǎn)過程中專業(yè)板鏈線搬送車身到達(dá)安裝工藝段。通常情況下，甘肅板鏈線的吊具觸發(fā)安裝在輸送軌道一側(cè)的行程開關(guān)或者接近開關(guān)，PLC根據(jù)接收到的開關(guān)信號(hào)來檢測(cè)吊具位置，停止吊具。由于采用的是現(xiàn)場(chǎng)IO信號(hào)的方式，存在靈活性差，精度低，不符合汽車生產(chǎn)設(shè)備柔性化、自動(dòng)化、效率化要求。但隨著生產(chǎn)工藝要求越來越高，物流轉(zhuǎn)運(yùn)輸送線的不斷發(fā)展，對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，自動(dòng)化程度，靈活方便提出了更高的要求。

專業(yè)板鏈線操作調(diào)整工是操作并調(diào)整汽車生產(chǎn)線的設(shè)備和工裝，運(yùn)用汽車生產(chǎn)的專有機(jī)加工、焊接、沖壓、涂裝、熱處理、鑄造、鍛造等工藝方法完成零件加工的人員。甘肅板鏈線操作調(diào)整工從事的工作主要包括：調(diào)整汽車機(jī)加工、焊裝、沖壓、涂裝、熱處理、鑄造、鍛造生產(chǎn)線設(shè)備和工裝；安裝工裝夾具、裝卡工件；修整相關(guān)工具、刀具；對(duì)工件進(jìn)行機(jī)械加工、焊裝、沖壓、涂裝、熱處理、鑄造、鍛造等加工；檢測(cè)完工工件的各項(xiàng)質(zhì)量特征；

多功能升降專業(yè)板鏈線對(duì)傳統(tǒng)的總裝生產(chǎn)線工藝做了改進(jìn)，板鏈線哪家好通過分體式升降臺(tái)、車門收納裝置以及滑板的雙向運(yùn)行，可將內(nèi)飾、底盤、終裝等主線和車門分裝等輔線工藝在同一地面設(shè)備上操作完成，此方式顛覆了傳統(tǒng)底盤裝配只能在高位裝配的方式，不再需要空中懸掛輸送，工藝變得更簡(jiǎn)單，輸送滑板制作模塊化，可單元化組合，布置靈活，省去了線體之間頻繁轉(zhuǎn)接。