東營生產(chǎn)鏈板裝配生產(chǎn)線應(yīng)該有足夠大的產(chǎn)量;產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程應(yīng)先進(jìn)、穩(wěn)定、可靠，長遠(yuǎn)來說基本上保持不變。在很大的數(shù)量，用于大規(guī)模生產(chǎn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線可提高生產(chǎn)力，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，改善工作條件，和占地面積減少生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，縮短生產(chǎn)周期，確保相稱性，有明顯的經(jīng)濟(jì)效益，自動(dòng)化生產(chǎn)線中沒有按照規(guī)定的程序或指令自動(dòng)操作或者控制過程，目標(biāo)是干預(yù)的"穩(wěn)定、 準(zhǔn)確、 快捷"。生產(chǎn)鏈板裝配生產(chǎn)線技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、 農(nóng)業(yè)、 軍事、 科學(xué)、 交通、 工業(yè)、 商業(yè)、 醫(yī)療、 家庭和等等。

東營鏈板裝配生產(chǎn)線滑板，是汽車總裝線生產(chǎn)鏈板裝配生產(chǎn)線重要裝備，主要由滑板骨架12及鋪設(shè)其上的木蓋板構(gòu)成?；骞羌苤饕苫暹吙?、滑板主梁、滑板支撐梁、滑輪支撐梁及設(shè)置其上的吊裝套、導(dǎo)向輪座、滑輪座組成?；骞羌艿慕M裝焊接以及吊裝套、導(dǎo)向輪座、滑輪座的安裝，技術(shù)要求相當(dāng)嚴(yán)格，標(biāo)準(zhǔn)特別高，焊接及安裝尺寸精度要求外形尺寸在1mm以內(nèi)，即誤差不大于0.25‰，對(duì)角線、平面度在2mm以內(nèi)，所有待加工板的相對(duì)位置尺寸在1mm以內(nèi)。

生產(chǎn)鏈板裝配生產(chǎn)線在車間生產(chǎn)操作的布局同樣非常重要，布局盡量簡單、明了同時(shí)，要兼顧生產(chǎn)操作人員的操作習(xí)慣。若自動(dòng)化生產(chǎn)線布局過于凌亂或者復(fù)雜，會(huì)降低線上操作人員的生產(chǎn)效率。要提高東營鏈板裝配生產(chǎn)線的運(yùn)行效率，離不開正規(guī)、有效的管理。管理作為企業(yè)的一門必須修課，日常經(jīng)營中必需時(shí)刻注意的有效的生產(chǎn)管理，可以規(guī)范生產(chǎn)、規(guī)范操作，從而形成有效的快速的反映機(jī)制，可以及時(shí)處置好生產(chǎn)中的突發(fā)狀況。非標(biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)線定期的維護(hù)保養(yǎng)可以有效防止生產(chǎn)線過度老化、磨損帶來的隱患。

生產(chǎn)鏈板裝配生產(chǎn)線輸送系統(tǒng)是一種利用摩擦力進(jìn)行工件驅(qū)動(dòng)的方式，采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)非金屬材質(zhì)的摩擦輪，從而對(duì)工件產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)工件前進(jìn)。由摩擦驅(qū)動(dòng)、承載軌道、道岔、停止器、小車、升降機(jī)及附屬鋼結(jié)構(gòu)組成。東營生產(chǎn)鏈板裝配生產(chǎn)線具有工藝布置靈活、單元施工快捷、速度變化便利、節(jié)約能源消耗、使用維護(hù)方便、增容擴(kuò)展容易和綜合成本低等多種優(yōu)勢(shì)。摩擦驅(qū)動(dòng)裝置按結(jié)構(gòu)方式不同可分為直段摩擦驅(qū)動(dòng)、彎段摩擦驅(qū)動(dòng)、過渡段摩擦驅(qū)動(dòng)和雙摩擦驅(qū)動(dòng)。