汽車生產(chǎn)輪胎線主要由箱體、擺管系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)組成。1.試驗(yàn)箱外殼為冷軋板靜電噴塑處理,內(nèi)膽為1.2mmSUS304高級防腐蝕不銹鋼拉絲板,汽車淋雨試驗(yàn)箱,以保證外觀質(zhì)感和潔凈度,便清洗、便維護(hù)。2.配有大面積可視觀察窗。3.轉(zhuǎn)盤和噴桿電機(jī)均采用進(jìn)口電機(jī),轉(zhuǎn)速可按用戶需要自行調(diào)節(jié)。南陽輪胎線具有良好的安全保護(hù)功能。4.水泵:提供有壓力的試驗(yàn)水源。5.流量計(jì):水流量計(jì)量。6.擺管擺動:通過伺服控制電機(jī)。7.旋轉(zhuǎn)工作臺:不銹鋼材質(zhì)。
生產(chǎn)輪胎線采用標(biāo)準(zhǔn)鏈板作為支承面,由電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動。通過多列鏈板并行,利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔?,滿足飲料貼標(biāo)、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求。南陽生產(chǎn)輪胎線可承受大負(fù)荷、長距離輸送;線體形式為直線、轉(zhuǎn)動輸送;鏈板寬度可根據(jù)客戶或?qū)嶋H情況設(shè)計(jì)。鏈板呈直線鏈板、轉(zhuǎn)向鏈板的形式。主要結(jié)構(gòu)材料由碳鋼噴涂或鍍鋅制成,潔凈室和食品工業(yè)由不銹鋼制成。
生產(chǎn)輪胎線指的是由一些物料搬運(yùn)設(shè)備連接起來的連續(xù)生產(chǎn)線。南陽生產(chǎn)輪胎線是一種很重要的技術(shù),可以說,任何有著多種零部件并進(jìn)行大批量生產(chǎn)的終產(chǎn)品在某種程度上都采用組裝線生產(chǎn)。因此組裝線的布置受裝配線設(shè)備,產(chǎn)品,人員,物流運(yùn)輸以及生產(chǎn)方式等多種因素的影響。通常假定組裝線的節(jié)拍一定,并且所有工作站的加工時(shí)間基本相等。類型不同的裝配,有很大差異性。
生產(chǎn)輪胎線操作調(diào)整工是操作并調(diào)整汽車生產(chǎn)線的設(shè)備和工裝,運(yùn)用汽車生產(chǎn)的專有機(jī)加工、焊接、沖壓、涂裝、熱處理、鑄造、鍛造等工藝方法完成零件加工的人員。南陽輪胎線操作調(diào)整工從事的工作主要包括:調(diào)整汽車機(jī)加工、焊裝、沖壓、涂裝、熱處理、鑄造、鍛造生產(chǎn)線設(shè)備和工裝;安裝工裝夾具、裝卡工件;修整相關(guān)工具、刀具;對工件進(jìn)行機(jī)械加工、焊裝、沖壓、涂裝、熱處理、鑄造、鍛造等加工;檢測完工工件的各項(xiàng)質(zhì)量特征;