但是對于同樣是機械設備的生產(chǎn)板鏈線卻沒有多大的關注，智能輸送機基本上沒有，當然現(xiàn)在一些板鏈線公司對輸送流水線并沒有太大的要求，因此也不注重智能輸送機的開發(fā)，對于當下智能漸成潮流的社會來說，這樣的輸送線是發(fā)展不長的，因此實現(xiàn)輸送線的智能是相當必要的。現(xiàn)在的輸送線等產(chǎn)品已經(jīng)形成了一種比較完整的技術體系，而且，實現(xiàn)了輸送線智能化以后，輸送設備的后續(xù)應用空間也會加大，會逐步的取代那些傳統(tǒng)的生產(chǎn)設備，在發(fā)展上獨占鰲頭。

生產(chǎn)板鏈線主要由軌道、道岔、摩擦驅(qū)動裝置、停止器、定位裝置、車組、檢測裝置、氣路系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等。根據(jù)汽車生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝不同的輸送要求，采用不同的生產(chǎn)板鏈線形式。摩擦輸送機的軌道型式目前有兩種，一種為H型型鋼加工而成，另一種為雙槽鋼對拼，采用括架焊接加工而成。摩擦線的工作原理：一套完整的摩擦輸送設備是由軌道、道岔、摩擦驅(qū)動裝置、停止器、定位裝置、車組、檢測裝置、氣路系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等部件組成。

生產(chǎn)板鏈線采用標準鏈板作為支承面，由電機減速機驅(qū)動。通過多列鏈板并行，利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔停瑵M足飲料貼標、灌裝、清洗等設備的單列輸送的要求。鹽城生產(chǎn)板鏈線可承受大負荷、長距離輸送;線體形式為直線、轉(zhuǎn)動輸送;鏈板寬度可根據(jù)客戶或?qū)嶋H情況設計。鏈板呈直線鏈板、轉(zhuǎn)向鏈板的形式。主要結(jié)構(gòu)材料由碳鋼噴涂或鍍鋅制成，潔凈室和食品工業(yè)由不銹鋼制成。

生產(chǎn)板鏈線是人和機器的有效組合，充分體現(xiàn)設備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機、測設備有機的組合，以滿足汽車零件的裝配要求。汽車裝配流水線的傳輸方式有同步傳輸?shù)?（強制式）也可以是非同步傳輸/（柔性式），根據(jù)配置的選擇，實現(xiàn)汽車零件手工裝配或半自動裝配。裝配線在汽車的批量生產(chǎn)中不可或缺。生產(chǎn)板鏈線將人和機器有效結(jié)合起來，在汽車生產(chǎn)中扮演著重要的角色。汽車裝配線的發(fā)展趨勢直接決定著汽車的生產(chǎn)效率。汽車裝配線是由輸送設備和專業(yè)設備構(gòu)成的有機整體。

在汽車工業(yè)的焊裝調(diào)整線工藝發(fā)展過程中，鏈式輸送線逐漸被輥床輸送線所代替，輥床的輸送方式不僅簡潔環(huán)保，而且易于實現(xiàn)，成本較低。板鏈線公司隨著輥床輸送方式的廣泛采用，又產(chǎn)生了一個新的技術問題。生產(chǎn)板鏈線需要通過二氧化碳保護焊進行補焊，二氧化碳保護焊時，白車身需要接地，也就是帶動白車身行進的輥床滑橇需要接地，而輥床的滾輪采用聚氨酯等高分子絕緣材料制成，滑橇運行到位后，輥床滑橇與輥床本體絕緣導致不能接地，無法實現(xiàn)二氧化碳補焊工藝。

(1)生產(chǎn)線物料、容器、和流水線生產(chǎn)線項目的自動測量、自動變速器、成品輸出;(2)過程自動化,自動調(diào)整和自動處理故障的運行機制;(3)工藝參數(shù)(位置、尺寸、重量、數(shù)量、速度、性狀態(tài),行為,等等)的自動調(diào)節(jié)和控制;(4)生產(chǎn)板鏈線的質(zhì)量自動檢測和自動浪費。項目生產(chǎn)線技術采用自動化程度、控制方法和可以達到隨產(chǎn)品類型,產(chǎn)品屬性,鹽城板鏈線材料(或容器)和各種因素的限制,如流水線生產(chǎn)線的要求。