專業(yè)底盤線操作調(diào)整工是操作并調(diào)整汽車生產(chǎn)線的設(shè)備和工裝，運用汽車生產(chǎn)的專有機加工、焊接、沖壓、涂裝、熱處理、鑄造、鍛造等工藝方法完成零件加工的人員。寧夏底盤線操作調(diào)整工從事的工作主要包括：調(diào)整汽車機加工、焊裝、沖壓、涂裝、熱處理、鑄造、鍛造生產(chǎn)線設(shè)備和工裝；安裝工裝夾具、裝卡工件；修整相關(guān)工具、刀具；對工件進行機械加工、焊裝、沖壓、涂裝、熱處理、鑄造、鍛造等加工；檢測完工工件的各項質(zhì)量特征；

各種油液加注設(shè)備：包括燃油，潤滑油，清潔劑，冷卻液，制動液，制冷劑等各種專業(yè)底盤線加注設(shè)備；4.出廠檢測設(shè)備：前束試驗臺，側(cè)滑試驗臺，轉(zhuǎn)向試驗臺，前照燈檢測儀，制動試驗臺，車速表試驗臺，排氣分析儀；5.專業(yè)底盤線設(shè)備：車號打號機，螺紋緊固設(shè)備，車輪裝配專用設(shè)備，自動涂膠機，液壓橋裝小車等。

傳統(tǒng)的總裝生產(chǎn)線主線由專業(yè)底盤線（地面線）、寧夏專業(yè)底盤線（空中線）、終裝配線（地面線）、商品化線（地面線）、車門線（空中線）等組成。由于內(nèi)飾線、終裝配線和終裝線都屬于地面線，底盤線屬于空中線，從地面到空中、再從空中到地面，轉(zhuǎn)線時工件需要在多種不同形式輸送設(shè)備之間更換支撐載具、進行轉(zhuǎn)接，大大增加了線體故障率和設(shè)備復(fù)雜程度，為了確保轉(zhuǎn)接設(shè)備的可靠性，通常要求轉(zhuǎn)接設(shè)備轉(zhuǎn)接精度足夠高，相應(yīng)地增加了設(shè)備投資，而且轉(zhuǎn)接工位通常是整個輸送系統(tǒng)節(jié)拍提升的瓶頸，大大限制了生產(chǎn)線生產(chǎn)能力的提升。

寧夏底盤線從上線開始，經(jīng)過前處理、電泳、打磨、清洗擦凈、噴漆、烘干、冷卻等各道工序；在這些工序之間的轉(zhuǎn)運部位應(yīng)設(shè)置防護欄和警示標(biāo)識，禁止工作人員人員進入裝配生產(chǎn)線車間，企業(yè)應(yīng)在相應(yīng)區(qū)域貼上聲明禁止標(biāo)簽。專業(yè)底盤線在操作時需要進行定期檢查和維護。裝配生產(chǎn)線應(yīng)該每年由具有資質(zhì)的單位對作業(yè)場所有有害物質(zhì)濃度檢測1次，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)應(yīng)加強通風(fēng)或采取相應(yīng)措施。