生產(chǎn)滑板線指的是由一些物料搬運(yùn)設(shè)備連接起來的連續(xù)生產(chǎn)線。湖南生產(chǎn)滑板線是一種很重要的技術(shù)，可以說，任何有著多種零部件并進(jìn)行大批量生產(chǎn)的終產(chǎn)品在某種程度上都采用組裝線生產(chǎn)。因此組裝線的布置受裝配線設(shè)備，產(chǎn)品，人員，物流運(yùn)輸以及生產(chǎn)方式等多種因素的影響。通常假定組裝線的節(jié)拍一定，并且所有工作站的加工時(shí)間基本相等。類型不同的裝配，有很大差異性。

(1)生產(chǎn)線物料、容器、和流水線生產(chǎn)線項(xiàng)目的自動(dòng)測量、自動(dòng)變速器、成品輸出;(2)過程自動(dòng)化,自動(dòng)調(diào)整和自動(dòng)處理故障的運(yùn)行機(jī)制;(3)工藝參數(shù)(位置、尺寸、重量、數(shù)量、速度、性狀態(tài),行為,等等)的自動(dòng)調(diào)節(jié)和控制;(4)生產(chǎn)滑板線的質(zhì)量自動(dòng)檢測和自動(dòng)浪費(fèi)。項(xiàng)目生產(chǎn)線技術(shù)采用自動(dòng)化程度、控制方法和可以達(dá)到隨產(chǎn)品類型,產(chǎn)品屬性,湖南滑板線材料(或容器)和各種因素的限制,如流水線生產(chǎn)線的要求。

生產(chǎn)滑板線是人和機(jī)器的有效組合，充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機(jī)、測設(shè)備有機(jī)的組合，以滿足汽車零件的裝配要求。汽車裝配流水線的傳輸方式有同步傳輸?shù)?（強(qiáng)制式）也可以是非同步傳輸/（柔性式），根據(jù)配置的選擇，實(shí)現(xiàn)汽車零件手工裝配或半自動(dòng)裝配。裝配線在汽車的批量生產(chǎn)中不可或缺。生產(chǎn)滑板線將人和機(jī)器有效結(jié)合起來，在汽車生產(chǎn)中扮演著重要的角色。汽車裝配線的發(fā)展趨勢直接決定著汽車的生產(chǎn)效率。汽車裝配線是由輸送設(shè)備和專業(yè)設(shè)備構(gòu)成的有機(jī)整體。

輪轂上輥道輸送線→輪轂上套合成機(jī)→輪胎上件→卸氣門芯→輥道輸送→輪胎輪轂合裝→鎖圈上件→鎖圈壓裝→充氣→上氣門芯→下件動(dòng)作描述：1、人工將輪轂放于輥筒輸送線上，輪胎地面上件，斜坡輥道輸送至一定高度；2、輪轂升起、輪胎傾斜，對(duì)氣門嘴、氣缸震動(dòng)合裝；3、壓裝機(jī)將鎖圈漲開、壓裝；4、輪胎隨轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)過程中定氣壓充氣，充氣時(shí)間由轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)速度控制，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速變頻調(diào)速，充氣氣壓由調(diào)壓閥調(diào)整，充氣壓力為1.0MPa.一條線適于多種直徑車輪。