專業(yè)焊裝調(diào)整線從上線開始，經(jīng)過前處理、電泳、打磨、清洗擦凈、噴漆、烘干、冷卻等各道工序；在這些工序之間的轉(zhuǎn)運部位應(yīng)設(shè)置防護欄和警示標識，禁止工作人員人員進入鄭州專業(yè)焊裝調(diào)整線車間，企業(yè)應(yīng)在相應(yīng)區(qū)域貼上聲明禁止標簽。最后，裝配生產(chǎn)線在操作時需要進行定期檢查和維護。裝配生產(chǎn)線應(yīng)該每年由具有資質(zhì)的單位對作業(yè)場所有毒有害物質(zhì)濃度檢測1次，發(fā)現(xiàn)超標應(yīng)加強通風或采取相應(yīng)措施。對于裝配生產(chǎn)線的操作規(guī)范，現(xiàn)在您對裝配生產(chǎn)線應(yīng)該知道的差不多了吧。

專業(yè)焊裝調(diào)整線采用標準鏈板作為支承面，由電機減速機驅(qū)動。通過多列鏈板并行，利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔?，滿足飲料貼標、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求。鄭州專業(yè)焊裝調(diào)整線可承受大負荷、長距離輸送;線體形式為直線、轉(zhuǎn)動輸送;鏈板寬度可根據(jù)客戶或?qū)嶋H情況設(shè)計。鏈板呈直線鏈板、轉(zhuǎn)向鏈板的形式。主要結(jié)構(gòu)材料由碳鋼噴涂或鍍鋅制成，潔凈室和食品工業(yè)由不銹鋼制成。

鄭州焊裝調(diào)整線滑板，是汽車總裝線專業(yè)焊裝調(diào)整線重要裝備，主要由滑板骨架12及鋪設(shè)其上的木蓋板構(gòu)成?；骞羌苤饕苫暹吙颉⒒逯髁?、滑板支撐梁、滑輪支撐梁及設(shè)置其上的吊裝套、導(dǎo)向輪座、滑輪座組成?；骞羌艿慕M裝焊接以及吊裝套、導(dǎo)向輪座、滑輪座的安裝，技術(shù)要求相當嚴格，標準特別高，焊接及安裝尺寸精度要求外形尺寸在1mm以內(nèi)，即誤差不大于0.25‰，對角線、平面度在2mm以內(nèi)，所有待加工板的相對位置尺寸在1mm以內(nèi)。

傳統(tǒng)的總裝生產(chǎn)線主線由專業(yè)焊裝調(diào)整線（地面線）、鄭州專業(yè)焊裝調(diào)整線（空中線）、終裝配線（地面線）、商品化線（地面線）、車門線（空中線）等組成。由于內(nèi)飾線、終裝配線和終裝線都屬于地面線，底盤線屬于空中線，從地面到空中、再從空中到地面，轉(zhuǎn)線時工件需要在多種不同形式輸送設(shè)備之間更換支撐載具、進行轉(zhuǎn)接，大大增加了線體故障率和設(shè)備復(fù)雜程度，為了確保轉(zhuǎn)接設(shè)備的可靠性，通常要求轉(zhuǎn)接設(shè)備轉(zhuǎn)接精度足夠高，相應(yīng)地增加了設(shè)備投資，而且轉(zhuǎn)接工位通常是整個輸送系統(tǒng)節(jié)拍提升的瓶頸，大大限制了生產(chǎn)線生產(chǎn)能力的提升。